エステーの「新車復活消臭剤」購入(瞬発力はありました)

そういえば記事にしてなかったな～ということでご紹介です。
クルマ用のファブリーズみたいなものです。
瞬間的な効果はかなりありますね、これ。

経緯
先日妻がクルマを縁石に当ててしまい、フェンダーなどを修理しました。
その際、塗装用の溶剤を多用したらしく、クルマの中が甘ったるい臭いに。
そんなわけであわててオートバックスに行き、買ってきたというわけです。

効き目
これ、シートに吹き付けたり、空間にそのままスプレーしたりして使うのですが、瞬間的な効き目はかなりあります。
毎度クルマに乗るたびに「うわ、臭い」と思ってたのですが、スプレーした瞬間にほぼ気にならなくなる感じ。これはいいです。

効くにおいと効かないにおいがあるとは思いますが、個人的な感覚だと「溶剤のようなにおい」と「お菓子の脂っぽいにおい」には結構効く感じですね。
今はほぼ臭いが消え、毎日使うことはなくなりましたが、クルマにはまだ入ってます。

難点
これ、瞬間的な効き目はあるのですが、実は持続性がありません。
溶剤のような「シートやダッシュボードにしみついたにおい」だと、いくらシートにかけても効き目は一時的で、翌日にはまた戻ってしまうという感じでした。
(もとの臭いがきつすぎたというのもありますが。)

なので、エアコン燻煙型や据え置き型の消臭剤も併用してました。
それでも2週間くらいは臭いが取れなかったかな～。
幸い今は気にならなくなりましたが、しばらくひどい思いをしました。

まとめ
頑固にしみついてしまった臭いはこれだけではとれないので、揚げ物を買ってきたあととか車で何かを食べたあとなどにささっと使うのがいいのかもしれません。
そういった「すぐ消したい！」っていうシーンにはかなり効くと思いますよ。

関連サイト
エステーオート株式会社
製品のオフィシャルサイトです。

スプレーするだけで、新車の爽やかさが復活エステーオート 新車復活 消臭剤 無香 (い～でじ)
楽天にもありますね。
普通にお店で買うなら、クルマ用品店より大きなドラッグストアのほうがおすすめです。
なぜか同じものでもクルマ用になると高いんですよね(^-^;)。

クルマがパンクしました…

今日子供を乗せて出かけようとしたら、右後ろのタイヤが妙につぶれてるのを発見。あわてて近くのスタンドに駆け込んだら、見事にパンクしてました。
でも結構スムーズに直してもらったので、その時の様子をさらっと。
しまった、カメラ持ってればよかった(^-^;)。

ねじが刺さってた！
スタンドで見てもらったところ、写真の木ねじが刺さってました。
(修理後、なぜか子供が欲しがってもらってきたらしいです。)
最近遠出することが多かったので、どこかで刺さってしまったのでしょう。

でも刺さっていたのがサイドウォール側じゃなかったのと、スローパンクチャーだったのが不幸中の幸い。スタンドに常備してあったパンク修理キットで直してもらえました。

ちなみにスタンドに着いた時の空気圧は1kg/cm2を切ってました。
外見は明らかに「つぶれてるな～」って分かる程度。
でも乗った感じではそこまでわからないんですよね。もう少し遅れてたら危なかったです。

修理内容
さて修理内容ですが、刺さってるねじを引っこ抜いたあと、細長いゴム状のもの(スポンジぽくも見える)を突っ込んで、余った部分を切り取るだけです。結構簡単だったので「これで大丈夫なの？」と心配になりましたが、応急措置というわけではなく、高速もこれでOKとのこと。

あとから使っていた修理キットを検索してみたところ、タイヤ釘抜き修理(ともたま邸様)のページにあるものがビンゴっぽいです。
つめたものが走ってるうちに熱で自然に溶け、ぴったりふさがるようにできてるそうです。なるほど。

他のタイヤもだいぶ抜けてた
ここしばらく空気圧を見てなかったので、この機会に他のタイヤについてもチェックをしてみたら、規定値より0.3～0.4kg/cm2ほど減ってました。
いやー、これじゃクルマ好きなんて言えないですね。
今後はもう少し頻繁に見るようにしなきゃ。

価格など
全体で20分～25分程度で直してもらい、代金は2,500円。
新品のタイヤを買ったりすることを考えれば安い出費でした。

関連サイト
パンク修理キット　パワーバルカシールタイプ
今回の修理に使っていたのはおそらくこのタイプ。慣れれば10分程度で修理できるようですが、普通は迷わずスタンドに駆け込んだほうがいいかも知れませんね。

carrozzeriaサイバーナビ用「Option オービスROM」買いました

以前の記事でご紹介しましたとおり、うちのグランディスにはカロッツェリアのHDDナビ「AVIC-ZH9MD」がついてます。かなり古い機種ではありますが、HDDレコーダ(ミュージックサーバー)機能などは健在でまだまだ快適。
最近、オプションのオービスデータがあることを知り購入してみましたのでご紹介します。

商品について
購入した商品は「Option オービスROM CNAD-OP04」というもの。
名前が名前だけに純正オプションかなと思っていたのですが、Pioneerではなく雑誌「Option」の販売元である三栄書房ってところが企画・製作になっていました。

とはいえPioneerのオフィシャル製品情報サイトにも製品情報が載っているので、半純正品だと思います。さすがにメーカーの名前でオービス情報を販売するのはやりにくいと思うので、外部の会社と組んで作ってるんじゃないかと。

インストール
ナビへのインストールはROMを普通にCDドライブに突っ込むだけ。
自動的にデータのインストールが始まります。
インストール自体はものの数秒で終わるので、データとしてはあまり大きくないのかもしれません。

未反応です
オービスデータを入れておくと、ナビの1機能としてオービスを案内してくれるようになるそうです。が、インストールしてから遠出をしてないので、まだその場面には出会ってないです。なので今のところまだインストールしたという実感はわいてないですね(^-^;)。
ちょっと遠出したところの国道にオービスがあったような気がするので、まずはそのあたりに行ってみようかな。

ちなみにレーダー式ではないので、移動式の検問(いわゆる「ネズミ捕り」）には無力です。でもよくありがちな「自動ドアに反応しまくる」なんてこともないので、逆にそこは長所なのかもしれません。

まとめ
ROMは3,000円～4,000円程度で購入できるので、転ばぬ先の杖として保険代わりに買ってみるのはいいかと思います。
なお、対応機種やアップデートの有無などによっていくつもバージョンがあるようなので、実際の購入時には下記サイトでご確認を。

僕が今回買ったのはだいぶ古いものということもあり、かなり値引きされていました。ちょっと心配でしたが、ちゃんと正規品が届きましたよ。

関連サイト
carrozzeria | OPTION > アドオンディスク
パイオニアのオフィシャル商品情報ページです。
ここまでしっかり書いてあると、ほとんど純正品扱いですよね。

carozzeriaサイバーナビ ミュージックサーバー用「MyDB.txt」ファイルの作り方(Tips)

以前の記事で書いたとおり、今のクルマではパイオニア(carozzeria)のサイバーナビを使っています。
このナビ、CDを入れると勝手にHDDに録音してくれる「ミュージックサーバー」機能があり、さらにその上HDD中にあるGracenoteのデータベースからアルバム名や曲名を自動設定してくれます。

もちろん最近のアルバムについてはデータがないので自動設定できませんが、この場合はPCカードの中に「MyDB.txt」という曲名データベースファイルを作ってやることで曲名設定ができるようになります。
が、このMyDBファイルが曲者。ファイル仕様が結構厳しく、ちょっと間違っただけで読み込んでくれなかったりします。

というわけで、最近僕がやっている「ある程度簡単にファイルを作る方法」をご紹介します。
本当はもう少しエレガントなやりかたを考えてるのですが、まずはこのやり方で。

MyDB.txtファイルとは
アルバム名、曲名の一覧を記載したテキストファイルです。
それぞれの項目をタブで区切って保存したもの。
IT系の仕事をしてる方なら「TSVファイル」で通じますね(^-^;)。

サイバーナビにはPCカードスロット(最近の機種はCFやUSBポートかな？)があるので、このファイルを記録したPCカードやUSBメモリなどを挿しておくと、録音したアルバムに対して曲名設定をすることができます。

Excelを活用！
MyDB.txtファイルの作り方はマニュアルにも載っていますが、メモ帳でこの仕様どおり作るのはかなり面倒です。
なので、Excelからコピー＆ペーストしてしまうのが簡単。
該当部分だけをコピーすれば、まず間違いなくできますよ。

手順
1. Excelファイルを準備
下記からテンプレートをダウンロードしてください。
最近使ったデータもサンプルとして入れてあるので、ご参考に。

＞MyDB.xls

2. Excelにデータを記入
Excelファイルにアルバム情報と曲名情報を記載します。
amazonあたりからコピーしてくると簡単。

3. MyDB.txtファイルにコピー
新規に「MyDB.txt」ファイル(空のテキストファイル)を作成し、先ほどExcelから情報をコピーします。
ポイントは「タイトル行」と「曲名リスト」を別々にコピーすること。
タイトル行のほうがデータ項目が多いので、まとめてコピーすると曲名のほうに余計なデータ(タブ)が増えてしまいます。

[タイトル行のコピー] (クリックで拡大)

まずはこの状態でMyDB.txtへペースト。

[曲名リストのコピー] (クリックで拡大)

次にこの状態でMyDB.txtへペースト。
曲名リストは曲数分だけコピーしてください。

あとは録音したアルバム分だけデータを追加してやればOK。
テキストファイルを記録したPCカードをナビに突っ込んで、ミュージックサーバー画面から「プレイリスト情報取得」をやってみてください。

出来上がったMyDB.txtのサンプルを下記に置いておきます。ご参考まで。

＞MyDB.txtサンプル

その他のTips
アルバム情報は1つのMyDB.txt内に複数記録できます。ただ、その場合は#TRACK行と#CD行の間などに空行が入らないように注意してください。
多少なりともお役にたてば幸いです。

関連サイト
サイバーナビ（カーナビゲーション）(carrozzeria)
オフィシャルサイトです。
MyDB.txtについてはあまり情報がないですねぇ…。

PIONEER サイバーナビ「AVIC-ZH9MD」修理しました

今のクルマを買ったとき、ハードディスクナビがついてきました。
モノはcarrozzeria サイバーナビ「AVIC-ZH9MD」。
かなり前の型ではありますが、その時点では高級機。
HDDレコーディング機能とかがついてて、こりゃ便利～と思っていました。

が、さすがに5年落ちで寿命が来たのか、いきなり起動しなくなる不具合が発生。
こりゃまずいということで修理に出しました。

故障の症状
エンジンをかけたときに、操作ボタンが数回点滅するだけで、あとはうんともスンとも。ナビ・オーディオ含め完全に操作できなくなってしまいました(ディスクの出し入れすら不可)。
kakaku.com などの掲示板を見ると、どうもこの機種特有の持病(？)らしいです。
仕方なく、クルマを買った中古車屋さんに持ち込み、そこからPIONEERに送って修理してもらいました。

修理の内容と金額
修理内容は「ハンダの再固定」「中継ユニット交換」の2つ。
結局ハンダ割れが原因みたいですね。

金額は送料や脱着費用込みで24,000円程度。
うーん、結構高い出費になってしまいました。残念。

その他

修理後の画像。
修理中はここががらーんと空いてて、かなりカッコ悪かったです(^-^;)。

故障したものの、HDDレコーダのおかげでかなり気に入ってます。
なお、CDから録音したアルバムなどにタイトルや曲名を設定できるのですが、結構クセがあるので最初苦労しました。今はだいぶコツがわかってきたので、そのうち本Blogで書きたいと思います。

関連サイト
HDD CYBER NAVI (PIONEER)
製品のオフィシャルページです。

PIONEER AVIC-ZH9MD クチコミ 『電源が入りません』 (kakaku.com)
はい、まさにこの症状です。
これだけ出てるとすると製品自体の不具合なんじゃないかなぁ…とは思うけど、メーカーから見れば保証しづらいかな。

クルマ、買いました！(三菱グランディス)

クルマ、買いました。
「ガジェット」というにはでかすぎるものの記事で恐縮ですが、勢いでご紹介します。

車種とグレード
購入したのは平成15年(2003年)式の三菱グランディス。
グレードは「スポーツ」です。

なぜグランディスか？(購入までの経緯)
これまでは同じ三菱のレグナムに乗っていました。
平成9年式を5年落ちで購入して、そのあと6年。
手元に来てから3回の車検を通し、まる11歳になるので、車検を前に買い替えを検討していました。
で、ターゲットをグランディスにした理由はこんなところ。

(1)立体駐車場に入る
うちはマンションで、駐車場は立体です。
大昔みたいに「5ナンバーで高さ155cmまでしか入らない」というほど狭くはないのですが、それでも僕の区画は高さ2mを超えるようなワンボックスやミニバンは入りません。幅も1.8mを超えると相当きつい。
そんなわけで、マンションサイズぎりぎりのクルマを探してました。

(2)スライドドアではない
上記のとおり駐車場が立体のため、区画の両脇に「柱」があるんですね。
なので、スライドだと入らないがヒンジ式ドアだと入るという不思議な環境なのです。

あとはデザイン性。
子供がいると正直スライドの方が便利だと思いますが、どうも外側にレールがあるのが好きじゃないんですよね。中古だと錆びとかが出そうな気もしますし。

(3)価格
ライバル車種はイプサムとオデッセイ。どちらも人気車です。
というわけで、逆に不人気なグランディスは中古車市場で安いんですよ。
当然数も少ないのですが、2か月ほど余裕をもって探してもらいました。

(4)3列シート
実際に3列目が活躍する場面は少ないんですが、それでも二家族での移動や長距離のドライブなどのときに3列目が使えるといろいろ楽しそうなので。

インプレッション1 デザイン
流麗なデザインで、すごく気に入ってます。
無粋(と言っては言いすぎ？)なレールがないのもいいですし、後ろに流れるような横のラインも好きです。
ヘッドライトの形も個性的でいいですね。

ただ、そのデザインのためボンネット前方はかなり低く、運転席からは全く見えません。ちょいとカッコ悪いのですが、慣れるまでの限定でコーナーポールを立てました。

インプレッション2 シートアレンジ
各種シートアレンジが非常に便利です。
とにかく気に入ってるのは助手席の座面が前に跳ね上がり荷物置き場ができること。
どうせ子供は後ろに乗るので、助手席はあいてることが多いんですよね。ここに買い物の荷物などがちゃんと乗るのはすごく快適です。

あとは結構2列目のアレンジができるのが楽しいです。
分割して倒れるのはもちろん、リクライニングや座面の角度調整などもついてます。

インプレッション3 装備
三菱お得意の「MMCS」はついてませんでしたが、社外HDDナビがついてたのでまったく問題ないです。
また、標準でついてる装備がかなりよく、お得な感じがしてます。

気に入ってるのは運転席と助手席の背中についてるテーブル。
特急電車についてるようなミニテーブルですが、なんとボタンを押すとガス圧で持ち上がるという無駄な高級仕様。
安全のため運転中は使っちゃダメですが、サービスエリアなどで買った食べ物などをちょっと置いておくのにぴったりです。

というわけでまだまだ買ったばかりでおっかなびっくり運転してる状態です。
まだ写真も撮ってない状態ですので、何かの機会にまたご紹介しますね。

関連サイト
グランディス (MITSUBISHI MOTORS JAPAN)
オフィシャルサイトです。